Neumático BRIDGESTONE W958 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) 18PR
- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados :
- Buen agarre
- Estructura robusta
- Drenaje eficaz del agua
Neumático diseñado para las peores condiciones invernales, el BRIDGESTONE W958 está destinado a los vehículos pesados que deben circular bajo la lluvia o la nieve. Gracias a un marcado 3PMSF, este neumático cumple con la Loi Montagne II, y tiene una corta distancia de frenado y una buena resistencia al desgaste.
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- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos BRIDGESTONE W958
Fundada en 1931 en Japón, BRIDGESTONE se hizo rápidamente un nombre con sus innovadores neumáticos de alto rendimiento. Los neumáticos de la marca se adaptan a todos los vehículos y a todas las condiciones de conducción. Este es el caso del W958, adaptado a las necesidades de los conductores de vehículos pesados en condiciones invernales.
Un neumático para vehículos pesados en invierno
El BRIDGESTONE W958 es un neumático especialmente diseñado para vehículos pesados que circulan en invierno. Este neumático proporciona al vehículo un agarre óptimo a la carretera, así como una buena tracción.
La banda de rodadura presenta un dibujo estriado y en ángulo, además de cuatro surcos circunferenciales.
Resistencia y durabilidad probadas
El W958 tiene una estructura sólida y resistente. Este neumático garantiza un alto kilometraje gracias al bajo desgaste de la banda de rodadura.
El BRIDGESTONE W958 también está equipado con la tecnología Tie Bar. Ésta incorpora puentes entre los bloques de la banda de rodadura que componen el dibujo para mejorar tanto la rigidez del neumático como su manejabilidad.
De este modo, BRIDGESTONE reduce el riesgo de deformación del neumático, ya sea bajo el peso del vehículo o en las curvas.
Un neumático maniobrable y versátil
El BRIDGESTONE W958 está fabricado por BRIDGESTONE para su uso en ejes de dirección o ejes delanteros. Pero también es versátil y puede montarse en diferentes tipos de ejes.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto