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title: "CONTINENTAL ContiCrossContact LX 255/60 R 18 112 V XL barato"
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# Neumático CONTINENTAL ContiCrossContact LX 255/60 R 18 112V XL
[Cambiar las dimensiones](https://www.1001neumaticos.com/neumaticos-auto/marcas-neumaticos-auto/continental/conticrosscontact-lx#tab-label-main-profile-tab)
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4x4
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**Neumático de verano:** Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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**Flange Rim :** Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
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**Mud and Snow:** Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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**Extra Load :** Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- [Detalles técnicos](#characteristics)
**Tipo**: 4x4 **Estación**: Verano **Utilización**: Polivalente, Urbana
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**Eficiencia energética:** Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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**Adherencia en superficie mojada:** Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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**Ruido de rodadura:** Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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**Ruido de rodadura:** 73dB
**Puntos fuertes**
- Resistencia y longevidad del neumático
- Alto potencial kilométrico
- Flexibilidad y silencio
El **neumático Conticrosscontact LX** de la marca **CONTINENTAL** es un perfil de neumático **equilibrado para SUV** de talla media o pesada. Las principales ventajas de este neumático son, por una parte, su excelente frenada y, por otra, su **gran manejabilidad**. G racias al trabajo de los expertos CONTINENTAL, el neumático Conticrosscontact LX posee un muy buen comportamiento general así como **excelentes prestaciones de frenado incluso en off-road** (fuera de carretera).
Más información
- 4x4
- **Neumático de verano:** Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- **Flange Rim :** Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- **Mud and Snow:** Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- **Extra Load :** Neumático reforzado con un índice de carga superior.
## Neumático CONTINENTAL ContiCrossContact LX
*El modelo equilibrado para los SUV.*
**Tipo**: 4x4 | **Estación**: Verano
El **neumático Conticrosscontact LX** de la **marca CONTINENTAL** es un perfil de neumático equilibrado para SUV de tamaño medio o pesado. Las principales ventajas de este neumático son, por una parte, su excelente frenado y, por otra, su **gran maniobrabilidad**. En efecto, gracias al trabajo de los expertos CONTINENTAL, el neumático **Conticrosscontact LX** posee un muy **buen comportamiento general** así como **excelentes prestaciones de frenado incluso en off-road** (fuera de carretera).
Estas características se deben a un hombro exterior más abierto. y es que, e n una práctica deportiva con tu vehículo la seguridad es de apreciar. Por eso se ha trabajdo especialmente esta característica. Además, el neumático **CONTINENTAL Conticrosscontact LX** es capaz de evacuar masivamente el agua y las piedras para una mejor adherencia. Por lo tanto, este neumático 4x4 tiene la ventaja de tener una buena adherencia tanto en carretera como fuera de ella. Las cuatro ranuras circunferenciales anchas vienen a añadirse a las características anteriores para reducir los riesgos de aquaplaning y dar siempre un poco más de seguridad a este neumático CONTINENTAL.
### Opiniones y tests del neumático CONTINENTAL Conti Cross Contact LX
El **Conticrosscontact LX** dispone así el título ejemplar atribuido por la revista alemana auto Bild alles Allrad (04/2006)." Este último le atribuye una maniobrabilidad equilibrada con una alta precisión de dirección sobre suelo seco así como una gran seguridad en caso de aquaplaning.
Enlace a la etiqueta EPRL
### **¿Cómo leer la etiqueta?**
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
### **¿Para qué sirve esta etiqueta?**
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
### **¿Qué información aparece en la etiqueta?**
1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
141,30 €
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