Neumático DUNLOP SP 362 385/65 R22.5 160K (158L) 20PR
- Regional
- Urbano
- Interurbano
- Eje de dirección
- Todas posiciones
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Retreadable
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Aspectos destacados :
- Excelente agarre en invierno
- Gran kilometraje
- Desgaste regular
- Buena estabilidad direccional
El Dunlop SP 362 es un neumático direccional diseñado para condiciones regionales e interregionales. Proporciona un agarre fiable en todas las estaciones, incluido el invierno, con un desgaste regular y una excelente estabilidad. También puede utilizarse en autobuses en cualquier posición.
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100% seguro
Presupuesto
protegido
- Regional
- Urbano
- Interurbano
- Eje de dirección
- Todas posiciones
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Retreadable
Neumáticos DUNLOP SP 362
El neumático Dunlop SP 362 está diseñado para el eje de dirección, pero también es adecuado para autobuses en todos los ejes. Está diseñado para ofrecer una excelente tracción en carreteras mojadas o invernales, al tiempo que garantiza una buena durabilidad.
Su dibujo favorece un alto kilometraje, una distribución uniforme de la presión y una conducción estable. Es ideal para transportistas que buscan un neumático fiable, duradero y seguro durante todo el año.
Agarre óptimo en cualquier estación
El Dunlop SP 362 destaca por su capacidad para mantener una excelente tracción y frenado, incluso en carreteras mojadas o cubiertas de nieve, garantizando la seguridad y el control.
Longevidad y desgaste uniforme
Gracias a su diseño equilibrado, este neumático garantiza un alto kilometraje y un desgaste uniforme, limitando las sustituciones prematuras y optimizando los costes.
Estabilidad y robustez
El Dunlop SP 362 ofrece una conducción estable, incluso en condiciones exigentes, a la vez que es resistente a las agresiones, lo que lo convierte en una solución fiable para flotas regionales y operadores de transporte urbano.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto