Neumático GOODYEAR Omnitrac S HL
385/65 R22.5 164K (158L)
20PR
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On / Off
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Eje de dirección
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 73dB
Aspectos destacados :
- Óptima durabilidad
- Buen agarre
- Buen kilometraje
El GOODYEAR Omnitrac S es un neumático diseñado para el eje de dirección y destinado a un uso mixto. Adecuado para obras, este neumático destaca por su polivalencia. Es a la vez confortable en carretera y suficientemente robusto para afrontar algunos trayectos fuera de carretera. De este modo, podrá realizar entregas en obras con total tranquilidad.
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100% seguro
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- On / Off
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos GOODYEAR Omnitrac S
El neumático Omnitrac S lleva la marca 3PMSF. Esta marca certifica su rendimiento por debajo de los 7 grados centígrados, para una conducción segura en condiciones invernales. El neumático también presume de una buena longevidad, un desgaste uniforme y un buen kilometraje.
Este rendimiento refleja los altos estándares establecidos por GOODYEAR, uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo.
Una carcasa robusta
El GOODYEAR Omnitrac S ofrece una durabilidad óptima. Está equipado con una tecnología de protección que aumenta la resistencia del neumático a pinchazos y penetraciones. Este diseño es particularmente apreciado para un neumático de eje de dirección sometido a altas presiones.
Agarre adecuado
El Omnitrac S tiene cinco surcos acompañados de numerosos bloques con laminillas. GOODYEAR ha creado por tanto un neumático con un agarre excelente en condiciones húmedas, para una conducción sin estrés en superficies mojadas.
Las ranuras en zigzag también tienen la ventaja de ser autolimpiantes. Esto reduce el riesgo de que piedras y otros residuos queden atrapados en el corazón del neumático.
Gran kilometraje
Consciente de los retos a los que se enfrentan los neumáticos de camión, GOODYEAR estaba deseando presentar un neumático con un buen kilometraje. Como resultado, el GOODYEAR Omnitrac S ofrece un alto potencial de kilometraje gracias a su diseño, dibujo de la banda de rodadura y varias tecnologías integradas, incluyendo la tecnología de protección DuraShield.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto