Neumático HANKOOK iON FlexClimate 205/40 R 18 86W XL Sound Absorber
Cambiar las dimensiones Puntos fuertes:
- Estructura robusta del neumático
- Agarre y rendimiento en todas las estaciones.
- Baja resistencia a la rodadura
El HANKOOK iON FlexClimate es un neumático para todas las estaciones para vehículos eléctricos de pasajeros. Está diseñado para proporcionar un buen agarre en la carretera y en todas las condiciones. Diseñado para preservar la vida útil de la batería, también tiene una baja resistencia a la rodadura.
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- Turismo
- Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Sound-Absorber: Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- iON : Gama iON de Hankook desarrollada específicamente para vehículos eléctricos y compatible con los híbridos enchufables. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos HANKOOK iON FlexClimate
Siempre en el podio de los mejores fabricantes del mundo, HANKOOK continúa innovando para satisfacer las cambiantes demandas del mercado de neumáticos. Con el lanzamiento de la gama iON, HANKOOK ofrece neumáticos aptos para vehículos eléctricos, ya sean turismos o SUV.
Un neumático eléctrico apto para la conducción en invierno
El HANKOOK iON FlexClimate está especialmente diseñado para proporcionar una conducción eficiente y confiable en condiciones secas, pero especialmente en condiciones húmedas. Gracias a un patrón adherente y direccional, este neumático garantiza una tracción continua y un buen agarre en carretera.
La adición de caucho de la tecnología ProGrip, enriquecido con sílice, garantiza el agarre del neumático, reduciendo al máximo la resistencia a la rodadura.
Una construcción más rígida
Los vehículos eléctricos son más pesados que los térmicos. Por este motivo, el iON FlexClimate está diseñado con una carcasa resistente, además de caucho reforzado. La banda de rodadura garantiza una huella uniforme y una baja deformación del neumático bajo el peso del vehículo.
Los bordes del neumático HANKOOK iON FlexClimate también están reforzados para garantizar un buen agarre en carretera y un manejo ejemplar.
Bajo desgaste del caucho
Ante el peso de los vehículos eléctricos, el caucho tiende a desgastarse rápidamente. Para garantizar la máxima longevidad del kilometraje, HANKOOK ha optado por caucho enriquecido con sílice, así como por un contacto uniforme con el suelo para un desgaste mínimo.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Alemania |