Neumático HANKOOK Ventus evo Z 275/40 ZR 18 103Y XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados :
- Rendimiento ultra alto
- Agarre maximizado
- Estabilidad a alta velocidad
El Hankook Ventus Evo Z es un neumático de Ultra Alto Rendimiento (UHP) nacido de la competición e inspirado en la tecnología Hankook desarrollada para el circuito. Este neumático definitivo, heredado del automovilismo, ofrece un agarre excepcional a la carretera y un máximo control de la tracción, con un rendimiento estable incluso en condiciones extremas.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Hankook Ventus Evo Z
El neumático Hankook Ventus Evo Z se posiciona en la categoría "Extreme Super Sport". Beneficiándose de una tecnología reconocida mundialmente por los fabricantes de automóviles, proporciona un placer de conducción óptimo gracias a su diseño inspirado en la competición. Sus dimensiones se adaptan a los vehículos más deportivos, cubriendo anchuras de 225 a 355, series de 25 a 45 y diámetros de 18 a 21 pulgadas, con un índice de velocidad (Y).
Prestaciones de conducción inmejorables
El Ventus Evo Z ofrece una velocidad y estabilidad excepcionales, superando a sus competidores con un manejo superior.
- En superficies secas: El Ventus Evo Z ofrece un agarre superior y una mayor estabilidad a alta velocidad, una trayectoria óptima y la supresión del subviraje en la entrada en curva. Las pruebas muestran una ventaja en el tiempo por vuelta de hasta 0,6 segundos sobre una marca líder del mercado.
- En mojado: mantiene eficazmente sus capacidades, con una maniobrabilidad optimizada, distancias de frenado reducidas y una activación del agarre hasta dos vueltas más rápida que la competencia.
Estructura avanzada y tecnologías de compuestos
El neumático incorpora una serie de innovaciones para maximizar el rendimiento:
Nuevo compuesto de la banda de rodadura
El Ventus Evo Z es el primer producto de Hankook que incorpora un nuevo tipo de compuesto en la banda de rodadura para su uso en temperaturas extremas, garantizando un agarre óptimo tanto en seco como en mojado, incluyendo un agarre inmediato a bajas temperaturas.
Cinturón híbrido de aramida
Los cinturones de refuerzo de aramida son un material avanzado que mejora la rigidez del neumático y mantiene un perfil estable a alta velocidad, garantizando un agarre y una manejabilidad excepcionales, incluso con cargas pesadas.
Dibujo asimétrico de la banda de rodadura
El diseño asimétrico de la banda de rodadura, especialmente desarrollado para vehículos deportivos, maximiza la rigidez de los bloques exteriores para conseguir el máximo agarre en condiciones extremas. Los surcos laterales de corte cerrado minimizan la deformación de los bloques y mejoran la rigidez en las curvas.