Neumático HANKOOK Ventus Prime 3 K125 205/55 R 15 92V XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes
- Económico
- Estabilidad a alta velocidad
- Eficacia en el frenado
- Excelente adherencia
Descubre el neumático Hankook Ventus Prime 3 en su versión K125 para conseguir un neumático con Prestaciones Ultra Altas que ofrecen un equilibrio perfecto entre el Rendimiento y la Seguridad.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Hankook Ventus Prime 3 K125
Combine prestaciones y seguridad
Tipo : Turismo| Estación : Verano
El neumático Hankook Ventus Prime 3 K125 brilla por su eficacia y su fiabilidad. Pero ¿cómo obtiene estos resultados? El primer punto fuerte reside en su compuesto de goma de alto contenido en sílice que mejora la tracción sobre suelo seco y húmedo y disminuye la resistencia a la rodadura para alcanzar altas cotas en materia de duración.
La cima reforzada es el resultado de una lona de refuerzo sin junta. Añade a esto una amplia lona de acero para obtener una adherencia en carretera sobre suelo seco impecable y una estabilidad muy significativa.
Para la precisión de las trayectorias, cuenta con una banda de rodadura provista de tres nervaduras centrales que reparte mejor la fricción y asegura un mayor kilometraje.
Sobre esta misma banda de rodadura, las ranuras de los relieves están biseladas, lo que tiende a mejorar las prestaciones de frenado gracias a una zona de contacto ampliada.
El drenaje del agua está asegurado por 4 canales de enfriamiento y evacuación del agua para un drenaje rápido, lo que reduce las distancias de frenado en un 8%.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Alemania |