Neumático HANKOOK Winter Icept Evo 3 W330 275/40 R 18 103V XL RPB
Cambiar las dimensiones - Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Destacados
- Sorprendente rendimiento sobre mojado
- Manejo impecable
- Una distancia de frenado reducida en comparación con el modelo anterior
- Un neumático construido para hacer frente al invierno .
Recomendado por AutoBild y certificado por 3PMSF, el neumático Winter i*cept evo3 W330 de HANKOOK será tu aliado de primera elección para afrontar el invierno ya sea sobre nieve pero también sobre carreteras mojadas y secas en climas fríos.
El neumático Winter i*cept evo3 W330 de HANKOOK será tu aliado de primera elección para afrontar el invierno.
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático HANKOOK Winter i-cept evo3 W330
Tipo: Turismo | Temporada : Invierno
Para dar la bienvenida a la temporada de invierno en las mejores condiciones, deposita tu confianza en el Winter i*cept evo3 W330 certificado 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake) de HANKOOK, una marca reconocida por su fiabilidad desde 1941.
Para dar la bienvenida a la temporada de invierno en las mejores condiciones.
Las ventajas del Winter i*cept evo3 W330
El Winter i*cept evo3 W330, sucesor del Winter i*cept evo2 W320, mejora en todos los puntos para ofrecerte un rendimiento invernal de miedo.
Más rendimiento en condiciones húmedas
Un compuesto de goma a base de sílice ofrece un rendimiento récord en condiciones húmedas. La flexibilidad del caucho está asegurada a temperaturas extremas gracias a componentes naturales de alta calidad. La evacuación de nieve y agua se optimiza mediante ranuras laterales un 20% más anchas que el modelo anterior.
Estabilidad y manejabilidad mantenidas a altas velocidades
Una capa de cinturón de acero y las numerosas laminillas 3D mejoran tanto la rigidez de la banda de rodadura como la estabilidad en línea recta incluso a altas velocidades. Los tacos no se deforman ni al acelerar ni al frenar gracias a la aplicación de revestimientos especiales en los bordes. La manejabilidad también se ha mejorado tras el aumento del número de filamentos de acero en la construcción de la lona de la banda y el uso de una doble lona textil en la carcasa.
La manejabilidad también se ha mejorado.
Distancia de frenado mejorada en comparación con el modelo anterior
Este neumático de nieve viene con ranuras en forma de espiga y ranuras transversales en zig-zag que mejoran la distancia de frenado en un 10% en condiciones húmedas al drenar el agua y el aguanieve de forma más eficaz y morder la nieve en mayor medida.
La distancia de frenado mejorada en comparación con el modelo anterior.
Rendimiento favorable en superficies secas
La distancia de frenado también mejora en un 7% sobre suelo seco con la ayuda de las laminillas situadas en los tacos de los hombros y los hombros anchos, cuyo objetivo es optimizar el agarre sobre suelo seco y evitar que el neumático de invierno se deforme.
La distancia de frenado también mejora en un 7% sobre suelo seco.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Lee, Jun Youl |
| Teléfono | (+49) 0 6102 8149 150 |
| Correo electrónico | 20000990@hankooktire.com |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany |