Neumático INSA TURBO Ice Cargo 215/65 R 16 106/104R
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
- Detalles técnicos
Características principales
- Perfecto drenaje de agua, barro y nieve
- Mejor agarre y tracción
- Alta seguridad del neumático
- Excelente relación calidad-precio
El Ice Cargo es el neumático de invierno de INSA TURBO que 1001Neumaticos recomienda para sus vehículos comerciales durante la temporada de invierno. Está especialmente diseñado para conductores de furgonetas y otros vehículos de carga que buscan seguridad en carreteras con diferentes grados de nieve. La seguridad es un punto en el que no debemos transigir, por lo que hay que estar tranquilos para poder disfrutar de una conducción serena y agradable".
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protegido
- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático INSA TURBO Ice Cargo
La garantía de un transporte seguro en invierno
Tipo : Vehículos industriales | Temporada : Invierno
El Ice Cargo es el neumático de invierno INSA TURBO que 1001Neumaticos recomienda para sus vehículos comerciales durante la temporada de invierno. Está especialmente diseñado para conductores de furgonetas y otros vehículos de transporte de mercancías que buscan seguridad en carreteras con distintos grados de nieve. La seguridad es algo en lo que no se puede transigir, por lo que es necesario estar tranquilo para poder disfrutar de una conducción tranquila y agradable.
Aunque el Ice Cargo es un neumático de invierno recauchutado, está como nuevo. Es más, se somete a las mismas pruebas que un neumático nuevo antes de salir a la venta, por lo que su calidad es equivalente a la de un neumático nuevo. Esta garantía está respaldada por la experiencia y los conocimientos del centro de I+D de INSA TURBO en Aspe (España).
El diseño simétrico con hombros abiertos y tacos espaciados mejora la evacuación de agua y barro de la banda de rodadura. Este mismo diseño también aumenta la tracción del neumático en carreteras cubiertas de nieve, lo que no es poca cosa. Por último, el compuesto especial de invierno del neumático Ice Cargo proporciona una mayor flexibilidad y mejora el agarre, la estabilidad y la tracción a bajas temperaturas, lo que garantiza una seguridad aún mayor en carreteras difíciles.
El transporte comercial en invierno es, por tanto, más agradable y menos peligroso con Ice Cargo.
El Ice Cargo es un neumático recauchutado.