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Neumático 3PMSF o M+S: ¿qué elección para invierno y nieve?
Los viajes por carretera en invierno requieren el uso de un equipamiento adecuado. Más aún con la Ley Montaña, el uso de neumáticos de invierno con las marcas M+S o 3PMSF es esencial. Estas etiquetas indican que un neumático es adecuado para condiciones invernales y ofrece un excelente rendimiento en carreteras cubiertas de nieve o hielo. Esto es lo que debes saber sobre estos marcados.
¿Se necesita un neumático 3PMSF o M+S para el invierno?
La etiqueta M+S la concede el fabricante del neumático únicamente en función de la estructura del neumático, independientemente de su rendimiento en condiciones invernales.
Por lo tanto, para encontrar neumáticos que ofrezcan un buen rendimiento sobre nieve, hielo y superficies resbaladizas, es necesario consultar la etiqueta 3PMSF. Esta marca sólo se concede a los neumáticos que han demostrado un buen rendimiento en carreteras mojadas y superficies nevadas o heladas. Neumáticos como el Michelin Alpin 6, el Bridgestone Blizzak LM001 o el Goodyear Ultra Grip 9.
¿Qué es un neumático 3PMSF?
3PMSF: movilidad y seguridad óptimas en la nieve
3 PMSF son las siglas de "Three-Peak Mountain SnowFlake" (copo de nieve de montaña de tres picos). Este marcado puede encontrarse en muchos neumáticos.
Se trata de una marca reglamentaria que indica que un neumático posee características que mejoran sus prestaciones en condiciones invernales. Esta etiqueta de certificación se utiliza en Francia y en la mayoría de los demás países europeos. Se concede tras una prueba rigurosa.
¿Cómo se reconoce un neumático con el marcado 3PMSF?
El símbolo 3PMSF es un copo de nieve rodeado por 3 picos montañosos. Se coloca en el flanco del neumático.
Características especiales de los neumáticos 3PMSF
Los neumáticos 3PMSF tienen un mayor nivel de tracción sobre nieve moderadamente compacta que los neumáticos de verano. No obstante, ten en cuenta que este marcado no tiene en cuenta el agarre en carreteras cubiertas de nieve y hielo al tomar curvas o frenar.
También debes saber que algunos neumáticos todoterreno o de 4 estaciones llevan el marcado 3PMSF para certificar sus prestaciones sobre superficies nevadas. Aunque no son neumáticos de invierno, pueden utilizarse en carreteras que requieren el uso de equipamiento de invierno (calcetines de nieve, cadenas de nieve, neumáticos de nieve).
¿Qué es un neumático M+S?
M+S: Neumático apto para nieve o barro
"M+S", "M&S", "M/S" o "MS" son las siglas de Mud and Snow (barro y nieve ). Este acrónimo designa un marcado para neumáticos que son adecuados para su uso en carreteras con nieve o barro. Este marcado se encuentra siempre en los neumáticos de invierno. Por otro lado, a veces se encuentra en neumáticos de verano para furgonetas camper, neumáticos para todas las estaciones y neumáticos 4x4.
¿Cuáles son las características especiales de los neumáticos M+S?
Este marcado significa simplemente que la estructura del neumático es apta para barro y nieve. Lo coloca el fabricante del neumático. No existe ninguna prueba para evaluar el comportamiento del neumático en carreteras embarradas o nevadas. La etiqueta no se concede tras una prueba específica.
En otras palabras, la marca M+S no define el comportamiento de un neumático en carreteras nevadas, heladas, mojadas o resbaladizas. A ojos de la ley, los neumáticos que llevan esta marca no son neumáticos de invierno como tales. Sin embargo, hasta 2024, puedes utilizarlos en las carreteras cubiertas por la Ley de Montaña.