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BARUM Bravuris 4x4

BARUM Bravuris 4x4 235 75 15

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : 4x4 Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Aspectos destacados :

  • Distancias de frenado mejoradas
  • Presión constante
  • Mayor vida útil
  • Nivel de ruido reducido

El neumático BARUM Bravuris 4x4 está compuesto por grandes y robustos bloques en los hombros y un compuesto especial para mejorar las distancias de frenado. Los niveles de ruido se reducen gracias a la presencia de numerosos bloques en los hombros y en el centro del neumático, proporcionando un verdadero confort en el interior del habitáculo. El compuesto de su banda de rodadura y su contorno plano garantizan una distribución uniforme de la presión, alargando considerablemente su vida útil.

Más información
TAN SOLO A
110,32 € Precio Unitario
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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