

MITAS MC 20 Monsum
Aspectos destacados:
- Máximo agarre en superficies mojadas
- Estabilidad a alta velocidad
- Diseñado para la competición
El Mitas MC-20 Monsum es un neumático especialmente desarrollado para las carreras de scooters en pistas mojadas. Con su compuesto flexible de alto rendimiento y su banda de rodadura en forma de V, garantiza una tracción excepcional y una evacuación óptima del agua, proporcionando a los pilotos un control inigualable en las condiciones más exigentes.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Neumáticos Mitas MC-20 Monsum
El neumático Mitas para scooters está diseñado para pilotos de competición que buscan el máximo rendimiento sobre mojado. Su clasificación NHS (Not for Highway Service) lo hace exclusivamente apto para su uso en circuitos.
Agarre y tracción inmejorables
El compuesto blando de la banda de rodadura garantiza un contacto óptimo con la superficie mojada, proporcionando un agarre y una tracción superiores para superar los límites en competición.
Estabilidad y control a alta velocidad
Gracias a su dibujo optimizado y a su avanzada construcción, el MC-20 Monsum garantiza una estabilidad excepcional a altas velocidades, permitiendo a los pilotos mantener el control total de su scooter.
Rendimiento en competición
Diseñado exclusivamente para la pista, el MC-20 Monsum es la elección ideal para los pilotos que buscan un rendimiento sin igual en las condiciones de competición más duras. (No homologado para su uso en vías públicas).