¿Qué neumático de bicicleta debo elegir para gravel?
A medio camino entre una bicicleta de carretera y una bicicleta de montaña, las bicicletas de gravel se pueden conducir en una gran variedad de superficies, desde asfalto hasta pistas forestales, caminos de grava y senderos ondulados.
Qué neumático de bicicleta elegir para gravel? Aquí tienes una guía completa para elegir los neumáticos de gravel adecuados para tu terreno y estilo de conducción.
¿Qué tipo de neumático para gravel debo elegir?
Dada la diversidad de la conducción sobre grava, elegir los neumáticos adecuados es esencial. Dependiendo de su ruta - carretera, senderos, bikepacking o uso urbano - ciertos perfiles serán más adecuados.
Neumáticos de rodadura, polivalentes o especializados: aquí te explicamos cómo encontrar el modelo ideal para combinar prestaciones, confort y durabilidad en tus salidas.
Neumáticos de grava rodante: 80% carretera - 20% caminos rodantes
El Continental Terra Speed es el neumático perfecto para los ciclistas que prefieren la velocidad y circulan principalmente por carreteras o caminos en buen estado.
Características :
- Muy baja resistencia a la rodadura: perfecta para largos recorridos por asfalto
- Banda central slick para una excelente velocidad en carretera
- Tacos laterales discretos para un agarre ligero en las curvas
- Preparada para Tubeless y duradera: una buena elección para el rendimiento
- Ideal para entrenamientos rápidos o competiciones en terreno seco
Neumáticos versátiles para gravel: 50% carretera - 50% pista
La Tufo Thundero es ideal para aquellos que quieren un buen equilibrio entre carretera y trail, sin hacer grandes concesiones en comodidad o eficiencia.
Características principales:
- Equilibrio ideal entre prestaciones y agarre
- Muy buen comportamiento en carreteras y caminos secos
- Banda de rodadura central rápida, tacos laterales progresivos para mayor agarre
- Excelente versatilidad en superficies duras o ligeramente sueltas
- Confort óptimo con secciones entre 40 y 44 mm
Neumáticos especiales para grava: 85% caminos técnicos - 15% carreteras
La Schwalbe G-One Bite está diseñada para condiciones duras y senderos exigentes.
Características destacadas:
- Tacos profundos: excelente tracción sobre barro, raíces y piedras
- Muy buen control en descensos y terrenos irregulares
- Mayor resistencia a los pinchazos
- No tan rápido en carretera, pero suficiente para las transiciones
- Ideal para bikepacking, senderos estrechos o carreras off-road
Neumáticos gravel adventure / bikepacking: largas distancias / terreno variado
La Pirelli Cinturato Adventure está diseñada para ciclistas que salen de viaje, de aventura o con maletas llenas.
A destacar:
- Muy robusto, con carcasa reforzada para soportar el peso
- Agarre eficaz en todas las condiciones: lluvia, barro, grava, roca
- Perfil agresivo pero rodadero: buen rendimiento en llano
- Excelente protección contra impactos laterales
- Longevidad notable: ideal para viajes relajados
Grava urbana: 70-90% de carreteras, vías urbanas o carriles bici degradados
La Michelin Power Gravel está diseñada para los ciclistas que utilizan su gravel a diario, en carreteras accidentadas, adoquines o caminos urbanos.
Características principales :
- Muy buena protección contra los pinchazos
- Banda de rodamiento central para un pedaleo eficaz
- Tacos laterales útiles en grava seca
- Gran comodidad para rutas urbanas y caminos sencillos
- Fácil montaje tubeless: perfecto para el uso diario
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Todavía tiene preguntas? Aquí tiene las respuestas a las más frecuentes.
¿Qué tamaño de neumático de gravel debo elegir?
La elección de la sección transversal depende del tipo de terreno, de su estilo de conducción y del espacio libre que ofrece su cuadro:
- 35 a 40 mm: ideal para carreteras y caminos en buen estado. Buena velocidad y comodidad moderada
- De 40 a 45 mm: el mejor compromiso para la polivalencia. Equilibrio entre comodidad, agarre y rendimiento
- 45 mm y más: recomendada para terrenos técnicos, embarrados o muy accidentados. Máxima amortiguación
Consejo: compruebe la anchura máxima compatible con su bicicleta antes de cambiar de sección.
¿Qué banda de rodadura para gravel?
La banda de rodadura influye mucho en el comportamiento del neumático:
- Slicks o semi-slicks: para superficies secas y rodantes. Muy rápido en carretera
- Tacos poco profundos: para un buen agarre en carreteras compactas, con buenas prestaciones.
- Tacos anchos y profundos: para barro, arena o caminos grasientos. Excelente tracción pero menos eficacia
- Elija según el tipo de terreno por el que vaya a circular.
¿Qué presión para neumáticos de gravel?
La presión correcta de los neumáticos depende de varios criterios:
- Tipo de neumático: con cámara o sin cámara.
- Anchura del neumático: cuanto más ancho sea el neumático, menor será la presión.
- Peso del ciclista y de la bicicleta: cuanto más pesada sea la bicicleta, más alta debe ser la presión de los neumáticos de grava.
- Uso: para un mayor confort en carretera, bajar ligeramente la presión (sin riesgo de pinzamiento)
- Posición: la parte trasera puede inflarse ligeramente más que la delantera para evitar pinchazos
Ejemplos:
- Tubeless de 38 mm: de 2,5 a 3,5 bares
- Cámara de 45 mm: de 3,0 a 4,0 bares