Es posible reparar un neumatico runflat pinchado?

Los neumáticos Runflat son cada vez más comunes en los vehículos modernos, apreciados por su capacidad para seguir funcionando incluso después de un pinchazo. Pero cuando se dañan, mucha gente se pregunta si se pueden reparar y cómo. En este artículo te explicamos todo lo que necesitas saber sobre los neumáticos Runflat y los métodos de reparación disponibles.

Un neumático Runflat es un tipo de neumático diseñado para permitir que el vehículo siga circulando durante una corta distancia, incluso después de una pérdida total de presión de aire. Esta tecnología se basa en flancos reforzados que soportan el peso del coche en caso de pinchazo.

Ventajas de los neumáticos Runflat :

• Seguridad : Ayudan a mantener el control del vehículo tras un pinchazo, reduciendo el riesgo de accidente.
• Practicidad : Evitan la necesidad de cambiar un neumático inmediatamente, dándote tiempo para llegar a un taller sin preocupaciones.
• Ahorro de espacio: Con los neumáticos Runflat, no hay necesidad de una rueda de repuesto, lo que libera espacio en el maletero.

Sin embargo, su complejo diseño hace que sean más difíciles de reparar que los neumáticos normales.

El método de mecha consiste en insertar un parche de reparación de goma en el agujero del neumático para taponar la fuga. Aunque esta solución es rápida y económica, no suele recomendarse para neumáticos Runflat. Esto se debe a que una reparación por mecha no puede evaluar ningún daño interno causado por un runflat.

El método de reparación con setas es mucho más fiable y adecuado. He aquí cómo funciona:

• Inspección minuciosa: El profesional desmonta el neumático para comprobar el estado de la estructura interna.
• Aplicación de la seta: Se introduce una pieza con forma de seta desde el interior del neumático para sellar el agujero y sellar perfectamente la zona dañada.
• Prueba de seguridad: Una vez finalizada la reparación, se prueba el neumático para garantizar que se puede reutilizar con seguridad.

Este método es el único realmente recomendado para los neumáticos Runflat, ya que garantiza una reparación duradera y fiable.

Un profesional dispone de las herramientas y los conocimientos necesarios para inspeccionar el interior del neumático Runflat, algo esencial tras un pinchazo. Aunque el neumático parezca estar en buen estado desde fuera, conducir con un neumático pinchado puede causar daños invisibles a simple vista. En el taller, el técnico sigue las normas de los fabricantes y utiliza el equipo adecuado para evitar dañar los flancos reforzados durante la manipulación. Una reparación realizada por un profesional garantiza que el neumático está probado y es seguro para su uso futuro, algo que ninguna solución casera puede ofrecer.

La reparación no es posible si el daño se localiza en el flanco del neumático, una zona esencial para su estructura. Tampoco es posible si el neumático ha estado desinflado durante demasiado tiempo, lo que puede provocar daños irreversibles en los materiales internos. Por último, si el tamaño o la naturaleza del agujero superan los límites fijados por el fabricante, el neumático debe ser sustituido para garantizar la seguridad del vehículo.

Los neumáticos Runflat ofrecen una seguridad y una practicidad innegables en caso de pinchazo, pero su reparación es una tarea delicada que requiere los conocimientos de un profesional. Aunque soluciones como el método de la mecha pueden parecer tentadoras para una reparación rápida, no garantizan la fiabilidad y durabilidad de una reparación realizada en un taller.

Si tienes un neumático Runflat dañado, tómate el tiempo necesario para consultar a un experto.