CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+
- Long-distance
- Regional
Aspectos destacados:
- Agarre mejorado
- Kilometraje óptimo
- Adecuado para condiciones invernales
CONTINENTAL presenta su nuevo neumático de eje trasero para vehículos pesados. Diseñado para largos trayectos regionales, el Conti Hybrid HT3+ es una versión mejorada de su predecesor. La gama Conti Hybrid ofrece así un neumático con un agarre optimizado en condiciones invernales, al tiempo que mejora sus prestaciones kilométricas. Una innovación CONTINENTAL.
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➤ En el certificado de matriculación (permiso de circulación). Allí podrá encontrar el peso total autorizado, el peso total combinado autorizado y el peso en vacío del vehículo.
➤ En la placa del fabricante, situada en el vehículo, cerca de la puerta del conductor o en el chasis. Indica el peso, el tipo de vehículo y, a veces, las dimensiones.
➤ En el manual del fabricante o en la documentación técnica, encontrará las dimensiones precisas según el modelo y la configuración.
Los neumáticos para vehículos pesados deben respetar siempre los índices de carga y velocidad homologados para el vehículo, incluso en invierno, salvo indicación expresa del fabricante.
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- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
607,10 € -
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- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
521,20 € -
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- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
626,50 € -
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- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
758,40 € -
CONTINENTAL Neumáticos Conti Hybrid HT3
CONTINENTAL es uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo. La marca alemana ofrece una amplia gama de neumáticos de altas prestaciones, entre los que se incluyen los neumáticos de camión Conti Hybrid.
El Conti Hybrid HT3+ es el nuevo neumático de la serie, marcado 3PMSF. El neumático está diseñado para mejorar el agarre al tiempo que ofrece un gran kilometraje. CONTINENTAL ha superado su reto con el Conti Hybrid HT3+.
Un neumático fiable en todas las condiciones meteorológicas
El Conti Hybrid HT3+ está equipado con nuevas laminillas mejoradas que mejoran su agarre en condiciones invernales. Esto es lo que le ha valido el marcado M+S y, sobre todo, 3PMSF. Se trata de una novedad en la gama Conti Hybrid que lo convierte en un producto fiable para una conducción segura.
Atractiva eficiencia de combustible
En general, un neumático con más agarre tiende a tener un menor kilometraje. Pero el Conti Hybrid HT3+ no hace concesiones, ofreciendo tanto agarre como kilometraje.
Esto es posible gracias al compuesto de la banda de rodadura" Hybrid Remorque ". Este compuesto reduce la resistencia a la rodadura del neumático y mejora su eficiencia de combustible. Como resultado, el neumático puede viajar más lejos sin consumir más combustible.
Un neumático diseñado para viajes largos
Diseñado para satisfacer las necesidades de los viajes largos, el Conti Hybrid HT3+ tiene una vida útil óptima. Robusto y fiable, ofrece un control ideal, especialmente en carreteras regionales y autopistas.