Neumático VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ 265/30 ZR 21 96Y XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- FSL : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Aspectos destacados :
- Gran maniobrabilidad
- Buena capacidad de frenado
- Agarre óptimo
El VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ es un neumático de verano diseñado para coches deportivos y berlinas potentes. Polivalente, demuestra una eficacia impresionante sobre diferentes tipos de superficie. Su capacidad de frenado y su excepcional agarre proporcionan una mayor confianza y seguridad en la carretera. La manejabilidad del Ultrac Vorti R+ contribuye a un buen tacto y a un confort de conducción superior.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- FSL : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos VREDESTEIN Ultrac Vorti R+
Diseñado para satisfacer las expectativas de los conductores de berlinas potentes o vehículos deportivos hechos para una conducción agresiva, el VREDESTEIN Vorti R+ ofrece un rendimiento notable tanto en carreteras mojadas como secas. Ofrece un gran agarre y una corta distancia de frenado en carreteras mojadas para viajes seguros incluso bajo la lluvia. Su dirección sensible garantiza una maniobrabilidad excepcional en todas las condiciones.
Gran maniobrabilidad
Su contorno ha sido especialmente diseñado para resistir eficazmente la deformación en las curvas, contribuyendo a una conducción más suave en las mismas. La amplia superficie de contacto del VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ contribuye a un buen agarre a la carretera a la vez que proporciona una gran maniobrabilidad tanto en carreteras mojadas como secas.
Buena capacidad de frenado
Su compuesto de banda de rodadura a base de polímeros y resinas ha sido formulado para garantizar una óptima flexibilidad en carretera, proporcionando un agarre extra a la vez que mejora la capacidad de frenado para un alto nivel de seguridad tanto en carreteras secas como mojadas.
Agarre óptimo
Sus anchos surcos dispersan rápida y eficazmente el agua que se filtra bajo su banda de rodadura, ayudando a combatir el fenómeno del aquaplaning a la vez que contribuyen a un agarre excepcional en superficies mojadas.
El dibujo asimétrico de la banda de rodadura proporciona una excelente adherencia a la carretera y un agarre adicional, garantizando un alto nivel de seguridad.
| Nombre | Apollo Tyres NL B.V. |
|---|---|
| Servicios | Tyre Information Centre |
| Teléfono | +31 (0)53 48888305 |
| Correo electrónico | eprel.customers@apollotyres.com |
| Dirección | Ir. E.L.C. Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede, Países Bajos |
| Sitio web | https://www.vredestein.co.uk/car-suv-van/campaigns/eprel/ |