¿Es mejor comprar neumáticos nuevos o recauchutados? ¿Qué tipo de neumático debe elegir para garantizar su comodidad, la inspección técnica de sus neumáticos y su seguridad, manteniendo al mismo tiempo su presupuesto bajo control? Para darle respuestas precisas, primero debemos entender qué son los neumáticos recauchutados y reconstruidos.
Neumatico recauchutado
¿QUÉ ES UN NEUMÁTICO RECAUCHUTADO ?
El recauchutado es una técnica que permite reciclar los neumáticos desgastados, sustituyendo la banda de rodadura y/o los flancos en caso necesario. Recauchutar un neumático significa darle una nueva vida y ahorrar dinero al consumidor, sin comprometer la calidad. 1000 años 500 000 85% 12% 40% 4 veces : Como se ha mencionado al principio de este artículo, el recauchutado de un neumático consiste en sustituir la banda de rodadura y los flancos cuando están demasiado deteriorados. Estas operaciones se realizan directamente en la carcasa del neumático y no deben alterar sus propiedades ni sus prestaciones. En otras palabras, este método consiste en reciclar un neumático preservando su calidad, para garantizar el confort y la seguridad de los automovilistas. El proceso de recauchutado está muy extendido en los sectores de la aviación y el transporte (vehículos pesados), debido al tamaño de los neumáticos utilizados. Como estos neumáticos son mucho más grandes que los de los automóviles, su reciclado permite ahorrar mucho dinero. Los neumáticos recauchutados están claramente marcados en el flanco o en el hombro, por ejemplo: "rechapé ", "retread" o "retread rechapé" . El neumático también puede llevar la marca del recauchutador. ¿Utilizas poco tu coche y prefieres comprar neumáticos de segunda mano? No es una buena idea. Los neumáticos recauchutados son una excelente alternativa para satisfacer tus necesidades y ahorrar dinero. Comparado con un neumático de segunda mano, no será necesariamente mucho más caro, pero estará en mucho mejor estado. Recuerda que un neumático de segunda mano se habrá deteriorado con el paso de los años, a diferencia de un neumático recauchutado, que tiene una banda de rodadura nueva. Un neumático recauchutado es aquel que ha sido trabajado (de nuevo) para darle las propiedades de un neumático nuevo. Fiable y menos caro que un neumático nuevo, un neumático recauchutado es una solución interesante si quieres ahorrar dinero. LES PNEUS RECHAPÉS EN QUELQUES CHIFFRES
para que un neumático desaparezca de forma natural
toneladas de residuos de caucho al año en Francia
de los neumáticos de camión se recauchutan
de los neumáticos de turismo se recauchutan
más barato (recauchutado) que un neumático nuevo
número de veces que sepuede recauchutar la carcasa de un neumático COMMENT RECHAPER UN PNEU ?
¿CÓMO RECONOCER UN NEUMÁTICO RECAUCHUTADO?
¿POR QUÉ ELEGIR NEUMÁTICOS RECAUCHUTADOS?
¿CUÁLES SON LAS MARCAS LÍDERES EN RECAUCHUTADO DE NEUMÁTICOS?
Insa Turbo, filial del grupo español Soledad, es la marca líder de neumáticos rec auchutados en 1001Neumaticos. El fabricante ofrece un amplio catálogo que cubre todos los segmentos de neumáticos: turismo, 4x4, comercial, camión e invierno. Implantada en el mercado del neumático recauchutado desde 1988, la marca Insa Turbo se ha desarrollado progresivamente hasta ampliar su cobertura geográfica a escala internacional.
Hoy en día, Insa Turbo debe su éxito a su tecnología punta y a la calidad impecable de sus neumáticos. Esto es posible gracias a rigurosos procesos de fabricación y control. Además, todos los neumáticos recauchutados de la marca están certificados para garantizar la misma calidad que los neumáticos nuevos. En otras palabras, los neumáticos Insa Turbo pueden utilizarse en las mismas condiciones que los neumáticos nuevos, sin ninguna pérdida de rendimiento, confort o seguridad.
Por último, la ecología es uno de los compromisos clave de la marca Insa Turbo. En concreto, cada etapa de su proceso de fabricación se optimiza con el objetivo de reducir el impacto medioambiental.
¿SE PUEDE RECAUCHUTAR CUALQUIER NEUMÁTICO?
La técnica del recauchutado puede aplicarse a todo tipo de neumáticos, para todo tipo de vehículos. Sin embargo, los neumáticos recauchutados no están disponibles para todos los tipos de llanta. Es más, algunas referencias pueden ser difíciles de encontrar en el mercado. Esto puede ser un problema si tus neumáticos tienen características muy específicas, o si conduces un modelo muy antiguo.
¿QUÉ NIVEL DE SEGURIDAD?
Es un hecho: los neumáticos recauchutados tienen a veces mala reputación. Muchos conductores tienen dudas y temores sobre la fiabilidad y seguridad de estos neumáticos. Sin embargo, se someten a las mismas pruebas y deben cumplir los mismos requisitos que los neumáticos nuevos... Entonces, ¿es realmente posible encontrarse con sorpresas desagradables?
Al utilizar neumáticos recauchutados, es posible que notes vibraciones en el volante durante los primeros kilómetros. Esto se debe a que los neumáticos recauchutados, como cualquier neumático nuevo, necesitan un periodo de rodaje. Por regla general, estas indeseables vibraciones desaparecen con el paso de los kilómetros.
¿QUÉ PRUEBAS SE REALIZAN EN LOS NEUMÁTICOS RECAUCHUTADOS?
Antes de someterse a cualquier operación, se examina rigurosamente cada neumático "candidato" al recauchutado. Una vez que el neumático se considera apto para el recauchutado, se sustituye su banda de rodadura. Una vez listo para la prueba, el neumático recauchutado se somete a los mismos controles de seguridad que un neumático nuevo.
Criterios de ensayo:
- Las prestaciones (carga y velocidad) de los neumáticos recauchutados se comprueban del mismo modo que las de los neumáticos nuevos.
- La calidad de los neumáticos recauchutados también se comprueba en cada fase del proceso de diseño.
- También se comprueba la presencia de la información obligatoria que permite identificar con precisión el neumático recauchutado: la mención "recauchutado recauchutado", la marca del recauchutador, el número de homologación, los índices de carga y velocidad, las dimensiones y la fecha de fabricación.
Recuerda que los talleres de recauchutado de neumáticos también deben estar homologados. La homologación la concede el Ministerio de Transportes tras una auditoría, controles y pruebas de laboratorio.
¿QUÉ ES UN NEUMÁTICO REMANUFACTURADO ?
A diferencia de un neumático recauchutado, un neumático reconstruido se reconstruye y recuece por completo. Diversas pruebas han demostrado que los neumáticos reconstruidos funcionan igual de bien y son tan seguros como los nuevos. Existen dos métodos para renovar los neumáticos: Al igual que ocurre con los neumáticos recauchutados, se llevan a cabo una serie de pruebas para medir la calidad y la seguridad de los neumáticos reconstruidos: El objetivo de esta serie de pruebas es determinar si los neumáticos pueden reutilizarse o no. Estos neumáticos se denominan entonces neumáticos PUR (neumáticos usados reutilizables) o PUNR (neumáticos usados no reutilizables).
Ecological Drive es otra empresa del grupo Soledad, dedicada a la recogida, renovación y reutilización de neumáticos usados. El prestigio y la experiencia de la empresa han convertido a Ecological Drive en un referente y experto en neumáticos recauchutados. Al igual que con los neumáticos recauchutados, el grupo ofrece sus neumáticos reconstruidos bajo la marca Insa Turbo. La refabricación de un neumático es un proceso técnico muy complejo que requiere un conocimiento perfecto del producto, medios de producción adecuados y controles rigurosos. Ecological Drive ha puesto en marcha todos estos elementos para garantizar la calidad y la seguridad de sus neumáticos remanufacturados. 1001Neumaticos recomienda la marca Insa Turbo , una auténtica referencia en el ámbito de los neumáticos reciclados. 
QUELLES SONT LES MARQUES RECONNUES DE PNEUS REMANUFACTURÉS ?
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