

DUNLOP SP Sport Maxx GT
Puntos fuertes
- Excelente agarre en seco
- Precisión extrema para el manejo del volante
- Muy buen equilibrio a alta velocidad y en las curvas
- Tecnología RunOnFlat (opcional)
Descubre en 1001Neumáticos el neumático de verano DUNLOP SP Sport Maxx GT, perfecto para los coches deportivos, lturismos o sedanes de alto rendimiento. Gracias a su mezcla de goma Silica-Plus destinada a la competición automovilística, este neumático posee una muy buena adherencia sobre todo en carretera mojada y a muy baja temperatura.
Más información
Envío
gratis (1)Pago
100% seguroPresupuesto
protegido
¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

Neumático DUNLOP SP Sport Maxx GT
SP Sport Maxx GT: A la altura de tus expectativas.
Tipo : Turismo | Estación : Verano
Gracias a su mezcla de goma Silica-plus destinada a la competición automovilística, este neumático posee una muy buena adherencia sobre todo en carretera mojada y a muy baja temperatura.
Su mezcla de goma también está confeccionada con forro de sílice, mejorando las capacidades de aceleración y reduciendo el desgaste del neumático. Además se le añaden nanopartículas a la mezcla de goma, junto con una resina y polímeros que optimizan la resistencia del neumático.
Las tecnologías del nuevo neumático de veranp SP Sport Maxx GT
¿De qué manera puede el neumático DUNLOP SP Sport Maxx GT alcanzar un rendimiento tan alto en tierra seca y mojada en verano? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías DUNLOP!
Mezcla de goma
Esta mezcla de goma junto al negro de carbono, inspirada en la competición automovilística, mejora la adherencia al volante en suelo seco y las capacidades de frenado. El neumático SP Sport Maxx GT es más potente gracias a esta tecnología y ofrece una precisión de conducción que facilita el control del vehículo.
Touch technology
El perfil más plano del neumático aumentará la superficie de contacto en el suelo y la presión se colocará uniformemente en la carretera para un desgaste más regular. Dado que el perfil del neumático SP Sport Maxx GT es más plano, se aumenta la superficie de contacto en el suelo del neumático, mejorando así la adherencia y la precisión de conducción.
Presión del neumático
A alta velocidad la forma del neumático SP Sport Maxx GT se conserva para ofrecer una estabilidad fuera de lo común. La presión se distribuye uniformemente entre la superficie del neumático y la carretera. Manten el completo control de tu vehículo para garantizar tu seguridad y la de tus pasajeros.