Qué neumatico elegir para su coche eléctrico?

¿Qué neumáticos debo elegir para mi vehículo eléctrico? Te recomendamos que elijas neumáticos que ofrezcan un buen compromiso entre ahorro de energía, confort, agarre y durabilidad, teniendo en cuenta las características específicas de tu vehículo.

Pero elegir puede ser complicado si no sabes mucho de neumáticos. Por eso echamos un vistazo a las características especiales de estos vehículos de cero emisiones y te ayudamos a elegir en los mejores neumáticos para tu coche eléctrico.

Aquí tienes nuestra selección de los mejores neumáticos para coches eléctricos , en función de las condiciones meteorológicas en las que conduzcas: 

• Verano: Hankook iON evo
• 4 estaciones : Bridgestone Turanza All Season 6
• Invierno: Continental Winter Contact TS 870 P

El neumático de verano ION evo está fabricado por Hankook. La gama iON satisface las necesidades específicas de los coches eléctricos. El fabricante surcoreano ha incorporado diversas tecnologías en sus neumáticos iON.

Las tecnologías i Sound Absorber y Opti Pitch reducen el ruido de la banda de rodadura y proporcionan confort acústico. El compuesto ProDurable, basado en un innovador compuesto de caucho, mejora el kilometraje. La tecnología Round Even actúa sobre la estructura del neumático para aumentar su longevidad. Por último, la tecnología Opti Cure reduce la resistencia a la rodadura para maximizar el consumo de energía del vehículo y proporcionar un viaje más largo.

Puntos fuertes :

• Calificación Triple A de la etiqueta europea
• Silencioso
• Óptima eficiencia de combustible
• Buen agarre en superficies mojadas y secas

El neumático de invierno Continental Winter Contact TS 870 P es ideal para turismos, SUV y vehículos eléctricos e híbridos. El fabricante Continental lo recomienda en particular para los SUV eléctricos y el Tesla Model X.

Este neumático es ideal para condiciones invernales, incluso extremas : el compuesto CoolChili proporciona un agarre excepcional en condiciones invernales de montaña. La resistencia a la rodadura se reduce, garantizando un consumo de energía óptimo.

Puntos fuertes :

• Agarre óptimo en terrenos nevados
• Distancias de frenado reducidas
• Sujeción segura en carretera
• Apto para coches eléctricos

El neumático Bridgestone Turanza All Season 6 responde a las exigencias de los vehículos eléctricos en todas las estaciones. Equipado con la tecnología Enliten, este nuevo modelo tiene una vida útil un 20% más larga que su predecesor para 4 estaciones : el Weather Control A005 Evo.

La estructura de la banda de rodadura mejora la tracción sobre nieve y permite una mejor evacuación del aguanieve. Este neumático de gama alta también consigue distancias de frenado más cortas en diferentes tipos de carretera, para una conducción segura durante todo el año.

Puntos fuertes :

• Distancias de frenado más cortas
• Mayor duración
• Un neumático adecuado para vehículos eléctricos

A diferencia de los vehículos de combustión, los eléctricos pesan más. Esto se debe al peso de la batería, mucho mayor en los vehículos de cero emisiones.

Las baterías de iones de litio utilizadas habitualmente en los coches eléctricos son más pesadas que los depósitos de combustible de los coches de gasolina o diésel. Como consecuencia, los neumáticos de los coches eléctricos tienen que ser capaces de soportar una carga mayor.

Esto puede suponer una ventaja en términos de estabilidad, pero también somete a los neumáticos a una mayor presión. Para afrontar este reto, los fabricantes de neumáticos han diseñado neumáticos reforzados con materiales innovadores y duraderos.

Además, los motores eléctricos entregan toda su potencia al acelerar, generando transferencias de peso más pronunciadas y provocando un desgaste más rápido de los neumáticos. Por tanto, es esencial que los neumáticos sean suficientemente resistentes. Gracias a los avances en la tecnología de la banda de rodadura y el caucho, los neumáticos pueden absorber mejor la potencia transmitida a las ruedas.

Y eso no es todo. El coche eléctrico es intrínsecamente silencioso (no hay ruido de motor): es importante que los neumáticos también sean poco ruidosos para mantener una experiencia de conducción confortable dentro del habitáculo. A diferencia de los vehículos de combustión interna, en los que el ruido del motor enmascara el de los neumáticos, los coches eléctricos requieren neumáticos más silenciosos.

Los fabricantes están utilizando tecnologías avanzadas para reducir el ruido de rodadura. Hankook, por ejemplo, ha desarrollado las tecnologías"  iSound Absorber " y" Opti Pitch " (a base de espuma).

1001Neumaticos le ofrece toda la información que necesita para tomar la decisión correcta.

Los neumáticos de los coches eléctricos tienen una resistencia a la rodadura reducida. Una baja resistencia a la rodadura significa una mayor eficiencia energética. Esto repercute positivamente en la duración de la batería.

Los coches eléctricos suelen tener un par elevado desde el arranque, lo que supone un esfuerzo adicional para los neumáticos. Los neumáticos para coches eléctricos están reforzados con compuestos de caucho y materiales específicos que soportan el peso de los coches eléctricos y ofrecen una mayor longevidad.

Dado que los coches eléctricos suelen ser más silenciosos que los vehículos con motor de combustión interna, los neumáticos están diseñados para minimizar el ruido de rodadura y proporcionar una experiencia de conducción cómoda y silenciosa.

En el flanco de los neumáticos para vehículos eléctricos puede encontrar la siguiente inscripción : EV. ¿Qué significa este marcado? ¿Qué diferencias hay entre los términos EV y EV Ready? Te lo contamos todo.

El marcado EV significa que el neumático está optimizado y adaptado a las necesidades de los vehículos eléctricos.

Al elegir neumáticos con marcado EV, los conductores de coches eléctricos pueden estar seguros de obtener un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción segura.

El marcado EV Ready significa que el neumático se adapta por igual a las necesidades de los vehículos de combustión, híbridos y eléctricos.

Los neumáticos para coches eléctricos tienen un marcado específico: el símbolo EV (de Electric Vehicle, vehículo eléctrico). Puede encontrarse en el flanco del neumático, o incluso directamente en la etiqueta del mismo. Este marcado demuestra que el neumático satisface las necesidades específicas de los coches eléctricos. 

Un coche eléctrico suele ser más pesado, debido a su batería. Las baterías de los vehículos eléctricos, que almacenan la electricidad necesaria para alimentar el motor eléctrico, son bastante grandes. Esto supone un peso adicional para los neumáticos, que se desgastan más rápidamente. Además, el par motor utiliza toda su potencia al arrancar, lo que también influye en el desgaste. Aquí lo explicamos con más detalle: Guía sobre el desgaste de los neumáticos de los vehículos eléctricos. 

1001Neumaticos recomienda neumáticos de verano Hankook iON evo, neumáticos de 4 estaciones Bridgestone Turanza All Season 6 o neumáticos de invierno Continental Winter Contact TS 870 para un Tesla.

La vida útil de un neumático para un coche eléctrico oscila entre 25.000 km y 30.000 km. La vida útil de los neumáticos depende del tipo de vehículo, el estilo de conducción, el uso y el modelo adquirido. Por ejemplo, los neumáticos de nieve se desgastan más rápido que los de verano porque están sometidos a más tensión en la carretera.

Aquí tienes nuestra selección de neumáticos para coches eléctricos en función de las condiciones meteorológicas en las que conduzcas: 

• Verano: Hankook iON evo
• 4 estaciones : Bridgestone Turanza All Season 6
• Invierno: Continental Winter Contact TS 870 P