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Tornillo en un neumatico de su coche : ¿qué hacer?
Imagínese esta situación: está dando una vuelta con su vehículo antes de salir y ve un tornillo alojado en uno de los neumáticos. Tanto si se trata de un neumático runflat como si no, puede causar pánico instantáneo. Pero no te preocupes, estamos aquí para ayudarte a superar este calvario con una miniguía.
Detectar el pinchazo del neumático
Ante todo, es fundamental localizar el pinchazo. El tornillo puede estar en la banda de rodadura, que es la parte del neumático en contacto con la carretera, o en el flanco, la parte lateral del neumático. Si el tornillo está en la banda de rodadura, el neumático puede repararse. Sin embargo, si el tornillo está en el flanco, lamentablemente habrá que cambiar el neumático.
¿Es peligroso conducir con un tornillo en un neumático?
En una palabra, sí. Conducir con un tornillo en el neumático es extremadamente peligroso. Puede provocar una pérdida lenta o rápida de presión de aire, lo que puede afectar a tu capacidad para controlar el vehículo. Además, el tornillo podría causar más daños al neumático mientras conduces. Por último, si el tornillo se suelta mientras conduces, podría dañar otras partes de tu vehículo. No te arriesgues, es mejor cambiar el neumático.
Las opciones que puedes elegir
Si notas un tornillo en tu neumático, aquí tienes las soluciones a tu alcance:
Kit Anti-Crevaison
Un kit antipinchazos puede ser una solución temporal rápida. Suele contener un sellador y un compresor de aire para volver a inflar el neumático. Sin embargo, esta solución sólo debe utilizarse como remedio rápido hasta que puedas acudir a un profesional de los neumáticos. Por ejemplo, el spray antipinchazos sólo funciona en pequeños pinchazos en la banda de rodadura.
Remplacer le pneu par une roue de secours ou une galette
Si tienes una rueda de repuesto o un piñón, puedes sustituir el neumático dañado. Es una solución rápida y segura que sólo requiere un gato, una llave de ruedas y algunos conocimientos básicos.
Empieza por asegurar el vehículo y, a continuación, utiliza el gato para levantar el coche. A continuación, retira las tuercas de la rueda, sustituye el neumático y vuelve a apretar las tuercas. No olvides que la rueda no está diseñada para viajes largos ni altas velocidades.
Se rendre chez un professionnel
En última instancia, la forma más segura de tratar un tornillo en el neumático es consultar a un profesional. Un mecánico podrá evaluar el alcance de los daños y determinar si el neumático puede repararse o si es necesario sustituirlo. Además, dispondrá del equipo necesario para realizar estas operaciones con seguridad. Por ejemplo, puede utilizar un taladro para sellar el pinchazo o montar un neumático nuevo en la llanta si es necesario.
¿Qué hacer si tienes un tornillo en tu neumático?
Voici les étapes à suivre lorsque vous avez une vis dans votre pneu :
- Il est essentiel de localiser la crevaison pour déterminer la gravité du problème.
- Un kit anti-crevaison peut être une solution temporaire, mais n'est pas une solution permanente.
- Si votre voiture est équipée d'une galette ou une roue de secours, vous pouvez remplacer le pneu endommagé.
- Consultez un professionnel pour évaluer l'étendue des dégâts et effectuer les réparations nécessaires en toute sécurité.
Nunca subestimes la importancia de la seguridad vial. Un tornillo en el neumático puede parecer un problema menor, pero puede tener consecuencias importantes si no se trata adecuadamente. Confía siempre en un profesional para que te ayude a resolver este tipo de problemas.