Top 6 de los mejores neumáticos de moto sport turismo 2025
Los neumáticos Sport Touring están diseñados para enfrentar un doble desafío: rodar durante mucho tiempo manteniendo la diversión en el manillar, sin importar el clima. ¿Buscas un neumático eficiente en la lluvia, duradero, cómodo y confiable tanto en viajes largos como en curvas? Aquí está nuestra selección 2025 de los mejores neumáticos para motos Sport Touring, probados y validados por miles de motociclistas y periodistas especializados.
En resumen: ¿qué neumático para qué uso?
| Perfil | Ideal para: |
|---|---|
| Michelin Road 6 | La referencia seguridad/lluvia/largos trayectos |
| Bridgestone T33 | Los grandes motoristas exigen todas las motos |
| Continental RoadAttack 4 | Aquellos que quieren un agarre inmediato |
| Metzeler Roadtec 02 | Viajeros en dúo o en montaña |
| Pirelli Angel GT II | Roadsters deportivos y clima inestable |
| Dunlop RoadSmart IV | Usuarios urbanos o periurbanos |
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Où trouver les dimensions des pneus ?
➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
Bridgestone T33 : la gran evolución esperada
Nuevo en 2025, el Bridgestone T33 reemplaza al T32 con verdaderos avances técnicos: +47 % de longevidad, una nueva carcasa delantera más rígida y un compuesto trasero aún más duradero.
Ya no existe versión GT: este neumático único puede equipar tanto un roadster ligero como una gran GT.
Su agarre en mojado y su maniobrabilidad a alta velocidad lo convierten en una alternativa formidable al Road 6.
Puntos fuertes :
- Un solo modelo para todas las motos (sin más variantes GT)
- Compuesto bi-compuesto trasero de nueva generación
- Excelente estabilidad incluso bajo fuerte lluvia
- Muy buen desgaste.
Michelin Road 6 : confort y seguridad
Recomendado por numerosos motociclistas y en plataformas especializadas, el Michelin Road 6 sigue siendo el neumático más versátil de su categoría.
Combina una adherencia excepcional en suelo mojado, un calentamiento ultra rápido y una longevidad aumentada gracias a sus nuevas gomas bicompuestas.
Ya sea en uso diario o en un viaje por carretera, es un neumático que se olvida tanto que genera confianza.
Puntos fuertes :
- Muy buen agarre en mojado
- Calentamiento rápido
- Conducción neutra, sin punto de balanceo
- Longevidad probada en más de 1 millón de kilómetros testeados.
Continental RoadAttack 4 : listo para atacar desde la 1ª curva
El RoadAttack 4 de Continental es el único neumático Sport Touring que no necesita rodaje. Desde los primeros kilómetros, el agarre está presente, sin comprometer la duración de vida.
Es la elección de los moteros que desean una reactividad inmediata, con una sensación casi deportiva.
Muy valorado en conducción dinámica, se mantiene estable y seguro para un uso diario.
Puntos fuertes :
- Agarre inmediato sin período de rodaje
- Buena longevidad a pesar de un alto rendimiento
- Comportamiento ágil y preciso
- Disponible también en versión GT y Trail
Metzeler Roadtec 02: confort y manejabilidad en todos los terrenos
Probado en condiciones extremas (lluvia, en pareja, montaña, autopista a 150 km/h), el Metzeler Roadtec 02 impresiona por su estabilidad, su confianza en suelo mojado y su amortiguación cómoda.
Su banda de rodamiento "inteligente" adapta la superficie de contacto según la carga, lo que mejora aún más la adherencia.
Es un neumático ideal para los aventureros que recorren kilómetros.
Puntos fuertes :
- Muy buena adherencia en la lluvia
- Amortiguación suave, buen confort de rodaje
- Excelente estabilidad en pareja cargada
- Banda de rodamiento adaptativa
Pirelli Angel GT II: el placer de la conducción de larga distancia
Con su ADN deportivo y su longevidad notable, el Pirelli Angel GT II es un neumático que atrae a los motociclistas en busca de sensaciones sin sacrificar la comodidad.
Su agarre progresivo y su estabilidad a alta velocidad lo convierten en una excelente opción para los roadsters y las trail ligeras.
Es especialmente adecuado para carreteras sinuosas, incluso en condiciones climáticas cambiantes.
Puntos fuertes :
- Muy estable en la inclinación
- Buena duración de vida
- Adecuado para climas de montaña (sol, granizo, humedad)
- Excelente agarre en frío
Dunlop RoadSmart IV: robusto, cómodo, urbano
Menos espectacular pero muy eficaz, el RoadSmart IV de Dunlop seduce por su versatilidad urbana.
Gracias a su capacidad para absorber los impactos y su excelente agarre en pavimentos deteriorados, es perfecto para un uso mixto ciudad/carretera.
Producido en parte en Francia, se beneficia de tecnologías derivadas de la competición, con una buena absorción de vibraciones.
Puntos fuertes :
- Ideal para los trayectos diarios y las carreteras irregulares
- Buen agarre bajo la lluvia y en todas las estaciones
- Silencioso y cómodo
- Fabricación parcial en Francia (Montluçon)
¿Cuál es la diferencia entre un neumático Sport Touring y un neumático Hypersport?
Un neumático Sport Touring está diseñado para ofrecer un buen compromiso entre longevidad, confort y agarre, ya sea con lluvia o en viajes largos. Un neumático hiperdeportivo, en cambio, se centra en el rendimiento puro y el agarre extremo en superficies secas, a menudo en detrimento de la durabilidad y el confort.
¿Cuál es el mejor neumático Sport Touring en lluvia?
El Michelin Road 6 es unánimemente reconocido como el neumático más tranquilizador bajo la lluvia. Su diseño específico con numerosas laminillas laterales garantiza una evacuación eficaz del agua y un excelente agarre incluso con mal tiempo.
¿Qué neumático elegir para una moto GT grande (RT, Tracer, NT1100...)?
Elija un neumático diseñado para soportar el peso del dúo y del equipaje:
- Bridgestone T33
- Michelin Road 6 GT
- Metzeler Roadtec 02
¿Cuál es el neumático más deportivo de esta categoría?
El Continental RoadAttack 4 ofrece un manejo muy dinámico, agarre instantáneo sin rodaje y auténtica precisión en las curvas. Es perfecto para los motoristas que circulan a buen ritmo por carretera.
¿Cuál es el neumático Sport Touring más duradero?
Según las pruebas y los comentarios de los usuarios :
- El Bridgestone T33 tiene hasta un 47% más de vida útil que el T32.
- El Pirelli Angel GT II también tiene fama de durar con un uso regular.
¿Puedo mezclar dos modelos diferentes en la parte delantera y trasera?
Es posible pero no recomendado. Para un comportamiento óptimo (estabilidad, agarre homogéneo, desgaste regular), siempre es preferible montar un juego completo idéntico. Algunos motociclistas experimentados lo hacen puntualmente, pero es bajo su propio riesgo.
¿Cómo sé si un neumático es compatible con mi bicicleta?
Compruebe las dimensiones en el flanco de su neumático actual (por ejemplo, 180/55 ZR17 73W). Nuestras fichas de producto indican las medidas disponibles y su índice de velocidad/carga.