DUNLOP Sport Maxx RT 2
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Turismo
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4x4
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Neumático de verano
Puntos fuertes
- Comportamiento en carretera seco o mojado
- Precisión y sensación de conducción
- Excelente agarre en nieve
- Distancia de frenado a alta velocidad
- Resistancia al desgaste
Descubre en 1001 Neumáticos el nuevo neumático deportivo Sport Maxx RT 2 de la marca DUNLOP. Los neumáticos DUNLOP Sport Maxx RT 2, que salen directamente de la larga historia de Dunlop en la competición, se inspiran en las diferentes victorias en las pruebas de resistencia. Como prueba de su eficacia, este neumático se monta originalmente en los modelos BMW, Mercedes y Mini. Además, los neumáticos DUNLOP Sport Maxx RT 2 están equipados con la tecnología MFS que protege el reborde de las llantas de las aceras.
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- En los neumáticos. Asegúrese de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por su fabricante.
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Turismo
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Neumático de verano
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Run On Flat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
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Homologado para BMW
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Homologado para Mercedes-Benz
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
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Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
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Ruido de rodadura: 67dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
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Ruido de rodadura: 68dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
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Ruido de rodadura: 68dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Homologado para Mercedes-Benz
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 73dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de verano
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Homologado para BMW
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Max Flange Shield : Reborde de protección de llanta
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
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Neumático DUNLOP Sport Maxx RT 2
El aumento del rendimiento
Tipo : Turismo | Estación : Verano
Características: DUNLOP Sport Maxx RT 2 diseñado para un alto rendimiento
La gama DUNLOP Sport Maxx del fabricante DUNLOP está destinada a vehículos potentes o deportivos para uso en carretera. Se compone de 5 grandes modelos según los usos deseados por el usuario:
el SP Sport Maxx – el SP Sport Maxx TT – el SP Sport Maxx GT – el Sport Maxx RT y el Sport Maxx Race
El DUNLOP Sport Maxx RT 2 garantiza una excelente resistencia a la marcha y una mayor precisión de conducción. La gran innovación con respecto a su primogénito es una mejor resistencia al desgaste. El constructor anuncia un aumento del 34% respecto a la media de los competidores. También tiene una mejora en la potencia de frenado gracias a unos bloques de frenada más rígidos.
El perfil plano de los nuevos neumáticos DUNLOP permite una superficie de contacto mayor del orden del 4 al 6%. Esta innovación, junto con la tecnología MRT de la competición, permite un mejor contacto en tierra y excelentes sensaciones de conducción. Esta tecnología permite una deformación gradual del neumático de la línea recta a la curva. La nueva mezcla de goma aumenta el rendimiento a la aceleración. El vendaje sin juntas permite una excelente estabilidad a alta velocidad y un desgaste homogéneneneo ya que el neumático es más resistente a las deformaciones circunstanciales.
La empresa DUNLOP
Dese hace 125 años, DUNLOP sigue a la vanguardia de la innovación, el desarrollo y la fabricación de neumáticos. Defiende la pasión, el rendimiento y la innovación de un compromiso inquebrantable. Por otra parte, la primera gran innovación del fabricante estuvo ligada a la invención del primer neumático a prueba de pinchazos por Sir John Boyd DUNLOP. En términos de rendimiento, fue el primero en las 24 horas de Le Mans con 34 victorias. La tercera marca mencionada por el consumidor, DUNLOP es uno de los líderes de su mercado. Posee más de 500 homologaciones originales de los fabricantes más prestigiosos.
¿Por qué comprar el neumático DUNLOP Sport Maxx RT 2?
El DUNLOP Sport Maxx RT 2 es ideal para cualquier tipo de coche deportivo. También es adecuado para desde el Renault Clio RS al Mercedes más grande. Este neumático se prefiere sobretodo para uso en carretera, ya que goza de una gran longevidad para este tipo de neumáticos. Atención, para ciertos modelos de coche, los seguros exigen un montaje homologado.