Pagina 13 - Neumáticos de moto MICHELIN
La marca favorita de los franceses, creada en 1889 en Clermont-Ferrand, MICHELIN distribuye en más de 170 países. La marca del bibendum tiene 15 títulos de campeón del mundo en Endurance, 13 victorias a los 24 de Mans y 13 al bol d'or, 360 victorias en Moto GP de 1976 a 2008 y 26 títulos mundiales. MICHELIN está de vuelta en 2016 como proveedor único de Moto GP.
DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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Off-road
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se monta en el eje delantero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
42,90 € -
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Off-road
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puede montarse tanto delante como detrás
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
45,80 € -
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Off-road
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se monta en el eje trasero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
55,20 € -
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Off-road
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se monta en el eje delantero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
47,60 € -
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Off-road
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se monta en el eje trasero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
72,10 € -
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Off-road
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se monta en el eje trasero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
65,00 € -
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Off-road
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se monta en el eje delantero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
59,00 € -
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Off-road
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se monta en el eje delantero
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Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
54,70 € -
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Trail
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se monta en el eje trasero
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Bi-compound :
168,40 € -
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Trail
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se monta en el eje delantero
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Bi-compound :
123,90 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
205,00 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
243,90 € -
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Carretera
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se monta en el eje delantero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
161,10 € -
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Carretera
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se monta en el eje delantero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
161,50 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
179,80 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
191,40 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
154,80 € -
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Carretera
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se monta en el eje trasero
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Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
166,00 € -
La gama de Neumáticos de moto MICHELIN
Circuito
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