Pagina 17 - Neumáticos de moto METZELER
Fundada en 1863, METZELER es el especialista del neumático Moto. Su saber hacer de más de un siglo, su experiencia y sus múltiples victorias en competición le valen hoy su fuerza y reputación. Tourist-Trophy, North West 200, carreras míticas y extremas donde METZELER ha sabido brillar por su excelencia.
DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- White Wall : Neumático con flanco blanco
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- White Wall : Neumático con flanco blanco
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Para uso en pista mojada o en tiempo lluvioso
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Para uso en pista mojada o en tiempo lluvioso
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma super soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma medium
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Scooter
- puede montarse tanto delante como detrás
- Single compound :
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- Scooter
- puede montarse tanto delante como detrás
- Single compound :
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- Scooter
- puede montarse tanto delante como detrás
- Single compound :
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- Scooter
- puede montarse tanto delante como detrás
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
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