Pagina 12 - Neumáticos de moto METZELER
Fundada en 1863, METZELER es el especialista del neumático Moto. Su saber hacer de más de un siglo, su experiencia y sus múltiples victorias en competición le valen hoy su fuerza y reputación. Tourist-Trophy, North West 200, carreras míticas y extremas donde METZELER ha sabido brillar por su excelencia.
DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Scooter
- se monta en el eje trasero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
63,20 € -
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma soft
223,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
138,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
129,10 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
239,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
168,30 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
144,60 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
226,60 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
201,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
218,90 € -
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma soft
166,60 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
65,20 € -
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
42,80 € -
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
45,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
129,10 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
214,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
61,10 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
87,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
140,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
140,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
140,40 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
128,90 € -
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
212,80 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
- Super soft
92,80 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Dual Purpose
127,30 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
139,20 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Indian Springfield
- Single compound :
142,60 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
88,50 € -
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- Scooter
- se monta en el eje trasero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Bi-compound :
71,80 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
155,70 € -
