Pagina 2 - Neumáticos de moto DUNLOP
"Forever Forward"
Fundada en 1888, la firma británica DUNLOP es una pionera del neumático con la invención del neumático de válvula. Con más de un centenar de títulos de campeones del mundo de la moto, en todas las categorías: Grand Prix, Endurance, Tourist Trophy, MXGP, etc. DUNLOP es uno de los fabricantes con más títulos.
Proveedor exclusivo desde 2010 en Moto2 y 2012 en Moto3, DUNLOP es también el socio de numerosos equipos y fabricantes. Con Harley Davidson, por ejemplo, más de 30 años de estrecha colaboración.
Los Sportsmart et Trailsmart Max son los recién nacidos de un saber hacer centenario. Encuentra todos los neumáticos DUNLOP a precios bajos en 1001Neumáticos.
Neumáticos de moto DUNLOP está valorado por nuestros clientes:DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Gran Turismo: Versión reforzada para moto pesada
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Paga en 3x o 4x -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Scooter
- se monta en el eje delantero
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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La gama de Neumáticos de moto DUNLOP
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