Pagina 18 - Neumáticos de moto DUNLOP
Fundada en 1888, la firma británica DUNLOP es una pionera del neumático con la invención del neumático de válvula. Con más de un centenar de títulos de campeones del mundo de la moto, en todas las categorías: Grand Prix, Endurance, Tourist Trophy, MXGP, etc. DUNLOP es uno de los fabricantes con más títulos.
DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
109,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
119,90 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
203,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
126,60 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
71,90 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
80,80 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
44,20 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
69,20 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
73,70 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
77,90 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
124,20 € -
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
48,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
231,20 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
185,40 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
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- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
82,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
225,50 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Honda CMX500 Rebel (2017)
201,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Suzuki VZ 800
222,40 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
- Medium Whitewall: Flanco blanco medio
195,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Slim White Sidewall: Flanco con ribete fino blanco
282,10 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Bi-compound :
233,40 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
- Wide White Wall : Neumático con flanco blanco
- Single compound :
194,00 € -
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